Проще понять всего в системе отсчёта, связанной с турбиной: всякая турбина (а авторотирующий винт - это та же турбина) тормозит набегающий поток; торможение - это потеря кинетической энергии; кинетическая энергия молекул - это температура.
То же самое, только в СО, связанной с воздухом: турбина, движущаяся сквозь неподвижный воздух, раскручивается им; воздух частично увлекается турбиной в направлении движения; после прохождения турбины возмущённый воздух должен прийти в равновесие с неподвижной атмосферой, для чего молекулы атмосферы передают часть своего импульса (а значит и кинетической энергии, т.е. температуры). Атмосфера остывает. Следует учитывать, что речь идёт об обмене мгновенными импульсами самих молекул, а не средним импульсом атмосферы (у неподвижной атмосферы средний импульс равен нулю). Обычно людям трудно рассуждать статистически, поэтому объяснение в собственной СО турбины нагляднее, чем объяснение в СО атмосферы, хотя они полностью эквивалентны.
no subject
Проще понять всего в системе отсчёта, связанной с турбиной: всякая турбина (а авторотирующий винт - это та же турбина) тормозит набегающий поток; торможение - это потеря кинетической энергии; кинетическая энергия молекул - это температура.
То же самое, только в СО, связанной с воздухом: турбина, движущаяся сквозь неподвижный воздух, раскручивается им; воздух частично увлекается турбиной в направлении движения; после прохождения турбины возмущённый воздух должен прийти в равновесие с неподвижной атмосферой, для чего молекулы атмосферы передают часть своего импульса (а значит и кинетической энергии, т.е. температуры). Атмосфера остывает. Следует учитывать, что речь идёт об обмене мгновенными импульсами самих молекул, а не средним импульсом атмосферы (у неподвижной атмосферы средний импульс равен нулю). Обычно людям трудно рассуждать статистически, поэтому объяснение в собственной СО турбины нагляднее, чем объяснение в СО атмосферы, хотя они полностью эквивалентны.