Россияне жгут
Mar. 9th, 2022 05:30 amКорпорация «ВСМПО-АВИСМА» (крупнейший поставщик титана в мире), пусть и временно, но всё-таки приостановила отгрузки титана в адрес американской компании Boeing. Давно пора было решиться на такой шаг, Теперь пусть самолёты из фанеры делают 🙂
В мире нет ни одной авиастроительной компании, которая не использовала бы титан ВСМПО-АВИСМЫ. Корпорация является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым – для компании Boeing.
Здесь, на уникальнейшем оборудовании, обрабатывают титановые штамповки для самолетов Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliner, а также для Boeing 777, детали детали самолетов, которые подвергаются наибольшим нагрузкам в полете: стойки шасси, элементы двигателей и крыла.
Не понимаю, чего медлить с контрсанкциями.
Пусть гнут эти детали из фанеры ручную.
https://arhivar-rus.livejournal.com/1051739.html
А вот - другая версия того же самого https://www.forbes.ru/biznes/458261-boeing-priostanovil-zakupku-titana-dla-samoletov-v-rossii Датировано двумя днями раньше.
https://arhivar-rus.livejournal.com/1051739.html
А вот - другая версия того же самого https://www.forbes.ru/biznes/458261-boeing-priostanovil-zakupku-titana-dla-samoletov-v-rossii Датировано двумя днями раньше.
Пресс-секретарь Boeing сообщила The Wall Street Journal, что компания получает около трети своего титана из России, а остальное поступает из США, Японии, Китая и Казахстана.
Ранее Boeing сообщил, что после начала «операции»* России на Украине компания закрыла свои центры в Москве и Киеве и прекратила отправку запчастей для самолетов российским авиакомпаниям.
Российская ВСМПО-АВИСМА, 25% плюс 1 акция в которой принадлежит «Ростеху», поставляет титан Boeing титан уже почти 25 лет. Гендиректор ВСМПО-АВИСМА Дмитрий Осипов выразил сожаление, что контракт с многолетним партнером приостановлен. Он сообщил Forbes, что компания была готова к подобному развитию событий и имеет «все возможности и ресурсы для снижения возникших рисков». «Мы умеем быстро адаптироваться и, уверены, наши уникальные технологические разработки в сфере производства и обработки титановых сплавов всегда будут востребованы на других рынках», — подчеркнул он.
Бывший чиновник Минфина США Брайан О'Тул сообщил WSJ, что санкции против главы «Ростеха» Сергея Чемезова в целом не могут препятствовать закупкам титана у компании. Но другие западные ограничения, в том числе в отношении дочерних компаний США в России, вероятно, добавят сложностей для Boeing, которая имеет СП с ВСМПО-АВИСМА. Кроме того, есть угроза ответных санкций со стороны России, отметил О'Тул.