Date: 2008-08-15 07:04 am (UTC)From: [identity profile] otterbeast.livejournal.com
>>>Планер тратит эту энергию напрямую и гораздо эффективнее.

Эффективней-то эффективней, но только 1 раз. Потом надо сжигать топливо и поднимать его. Замедляет - не значит останавливает. Как не замедляй, до нуля не замедлишь ни аэростатический подъем ни планирующий спуск. На длину пути это никак не влияет. A=F*S. Или мощность на время. Для величины работы скорость не играет роли.

>>>Чем больше отбирает - тем круче спуск; в пределе аппарат просто будет опускаться строго вертикально, как авторотирующий вертолёт

Не-а. Что будет, если отбирать меньше в единицу времени? Полет опять отклонится от вертикали. Падает мощность - увеличивается время, работа - та же. Не надо только жадничать:)

>>>Архимедова сила обусловлена разницей давлений в верхней и нижней части аппарата, и разница эта весьма мала.

Архимедова сила обусловлена разницей в плотности аппарата и забортного воздуха. По величине она может быть очень даже большой.
У него там и гелий и вакуум, не только вакуум. Вакуум - скорее чтобы аппарат не разорвало давлением изнутри на высоте ИМХО, а не для создания подъемной силы. Для подъемной силы - гелий.

За расчетами - к Ханту. Там есть ссылки на его сайт. По мнению Ханта всего дожно хватить. Мне его проект не нравится, мой - нравится:).
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

bookburner: (Default)
bookburner

August 2024

S M T W T F S
    123
4 56 78910
1112 13 14 1516 17
18 19 2021 2223 24
25 26 2728 293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 10th, 2025 02:18 am
Powered by Dreamwidth Studios