Не будем отвлекаться на самолёты - мы сейчас говорим исключительно о планерах.
возможен еще вариант планера, когда выпуск закрылков не изменит аэродинамическое качество и траекторию - только скорость.
Не изменяя Cy/Cx, снизить скорость можно лишь одним способом: снизить нагрузку на площадь (отношение веса к площади). При постоянном весе это означает увеличение площади крыла. Т.е. это не закрылки, а крыло изменяемой площади. Можно ещё сбрасывать балласт - но это потеря потенциальной энергии (кстати, вытеснение тяжёлого воздуха лёгким гелием равносильно сбросу балласта, только внизу сбрасываем "тяжёлый" балласт, а наверху набираем "лёгкий", разница даёт затраты энергии).
Дык вот, проблема в том, что турбина - это не крыло изменяемой площади, а тот же спойлер (spoil == портить): она увеличивает Cx, не увеличивая пропорционально Cy. И средств пропорционально увеличить Cy у нас нет - мы уже имели планер с наилучшей конфигурацией.
Единственное отличие этого предельного режима - невозможность использовать спойлеры. Для всех прочих траекторий существуют варианты со спойлерами и предкрылками-закрылками.
Все прочие траектории - не наилучшие, а нас интересуют только предельные режимы, как максимально эффективные. И у нас нет такого режима с предельным К, где остаётся резерв для спойлеров. В любом режиме с предельным K применение спойлеров только ухудшит качество.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2008-08-17 08:33 pm (UTC)From:возможен еще вариант планера, когда выпуск закрылков не изменит аэродинамическое качество и траекторию - только скорость.
Не изменяя Cy/Cx, снизить скорость можно лишь одним способом: снизить нагрузку на площадь (отношение веса к площади). При постоянном весе это означает увеличение площади крыла. Т.е. это не закрылки, а крыло изменяемой площади. Можно ещё сбрасывать балласт - но это потеря потенциальной энергии (кстати, вытеснение тяжёлого воздуха лёгким гелием равносильно сбросу балласта, только внизу сбрасываем "тяжёлый" балласт, а наверху набираем "лёгкий", разница даёт затраты энергии).
Дык вот, проблема в том, что турбина - это не крыло изменяемой площади, а тот же спойлер (spoil == портить): она увеличивает Cx, не увеличивая пропорционально Cy. И средств пропорционально увеличить Cy у нас нет - мы уже имели планер с наилучшей конфигурацией.
Единственное отличие этого предельного режима - невозможность использовать спойлеры. Для всех прочих траекторий существуют варианты со спойлерами и предкрылками-закрылками.
Все прочие траектории - не наилучшие, а нас интересуют только предельные режимы, как максимально эффективные. И у нас нет такого режима с предельным К, где остаётся резерв для спойлеров. В любом режиме с предельным K применение спойлеров только ухудшит качество.