Про реактивный миномет

[bookburner]

Население России в массе своей до сих пор пребывает в блаженном неведении о том, кто в действительности сыграл в войне 1941-45 годов решаюшую роль, если абстрагироваться от пропагандистских штампов о героическом советском народе. Совдеповские историки всячески пытались скрыть от населения (своего, разумеется), кому они обязаны своей победой. И надо сказать, результаты их трудов говорят сами за себя.

Реактивный миномет "Катюша" был, пожалуй, вторым по значению советским "вундерваффе" после танка Т-34, который, однако, никакими суперкачествами кроме массовости не блистал.

Катюша могла заниматься тем, чем у союзников занималась авиация - ковровыми бомбардировками. Т.е. созданием ада на земле в отдельно взятом квадрате территории. Точность была никакая, но при том количестве снарядов. которое могла быстро выпустить "Катюша" это не имело значения. У немцев она называлась "сталинский оргАн".

Катюши после войны начали ставить на монументы, поменяв одну важную деталь. Вместо Студебеккера, который с 1942 года верой и правдой служил в качестве шасси для Катюши, их переставляли на "ЗИС-6", который развалился бы от первого же залпа, или даже на ЗИЛ-157, который начал выпускаться только через 13 лет после окончания войны.

Для того, кто имеет представление о приемах советской пропаганды (которые потом приписали Геббельсу), тут нет ничего удивительного. На картинах советского периода Катюши тоже рисуют на ЗИСах.

Тактикой Катюши было дать залп и быстро удрать, пока юнкерсы не прилетели - поэтому без подходящего грузовика было никак. Под Сталинградом Катюши на Студебеккерах причинили немцам массу неприятностей. Но это далеко не всё.

Ценой мощного залпа Катюши был дикий расход пороха. А с порохом у СССР были проблемы. Палочкой-выручалочкой и здесь стали американцы, которых Жуков искренне благодарил в своих мемуарах за то, как они выручили СССР с порохом. Поэтому, как ни крути, а без американцев опять никуда.

(upd)
Вот так выглядел залп из Катюши с советским порохом - немцы такую установку моментально засекали по дымовому следу.

А вот так - с американским ленд-лизовским порохом

А вот, как воевало советское супероружие без американского шасси - его немцы захватывали вместе с боекомплектом - как эту Катюшу, осенью 1941 года.

Проходимостью ЗИС, мягко говоря не блистал. Там где Студебекер ударил бы и убежал, ЗИС даже не доехал бы до позиции.
(конец апдейта)

Даже если бы СССР повернул в 1945 это оружие против своих благодетелей, он быстро бы сдулся без пороха. А "Студебеккеру" советские геббельсы от пропаганды ответили истинно свинской неблагодарностью. Победил Студебеккер, а памятник - ЗИСу, отакот.

Вместо того, чтобы сказать спасибо американским и английским морякам, которые водили в Мурманск конвои, рискуя жизнью, совдеповская история ноет, что союзники долго не открывали второй фронт, хотя боевые действия между Анлией и Германией в Африке, а потом и в Италии не прекращались с 1940 года ни на один день и исход борьбы за господство в воздухе решился тоже именно там - на Западе.

ЗЫ Если кто-нибудь увидел в этом видео ЗИС - тому конфетка.
ЗЗЫ Всего Катюш было построено за время войны 3374. Из них 372 на ЗИС-6, который для этого не годился - для  стрельбы установки приходилось снимать с машин (поэтому потом их переставили на иномарки), 1845 на Студебекерах и 1157 - на всех остальных марках (Шевроле, Форд, Остин, Бедфорд и т.д.) Но справился с задачей только Студебекер.
ЗЗЗЫ Интересно понаблюдать, какой лютый баттхерт пост вызывает у "совпатриотов".

Comments

[otterbeast.livejournal.com]

Дело не в том, что Гитлер слетал с катушек, а в том, что немцы потеряли господство в воздухе. Современные войны выигрывает по большей части авиация. Преимущество в наземных силах не играет решающей роли, если их можно подавить с воздуха. Но авиация зависит от погоды. В плохую погоду наземные силы решают все, как в Арденнской операции, например. Пока шел снег, немцы могли наступать, когда небо прояснилось, авиация союзников порвала их в клочья.

[alchemistess.livejournal.com]

а немцы считали что нужно господство в море! ну примерно как Будён писал, а они так мыслили. Правда, там подразумевалось море+воздух, а немцы дрались за моря, чисто за моря. Они хотели уничтожать авианосцы противника, то есть бороться против их господства в море и воздухе! И уничтожали! Подлодки у них были дай бог. До тех пор пока уже некому стало управлять этими подлодками! Да плюс, англичане научились как эти подлодки находить на глубине и бомбить! На стратегическую авиацию англичане и американцы работали всю войну, в обстановке строжайшей секретности, и то чем они потом бомбили Берлин, не идет ни в какое сравнение с немецкими потугами.

[otterbeast.livejournal.com]

Господство в море - тоже полезная штука. По причине господства англичан на море Испания так и не вступила в войну, потому что осталась бы без морской торговли вообще - как немцы, у которых торговый флот всю войну простоял в портах.

Немцы пытались втихую построить в районе Гибралтара радар, но англичане об этом узнали, наехали на испанцев и те попросили немцев из страны. А испанцы могли бы перекрыть англичанам вход в Средиземное Море и тогда Роммель победил бы в Африке, захватил Египет и пошел бы к азербайджанской нефти с юга. Иран был в неплохих отношениях с немцами, за что его и оккупировали советские и английские войска (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F).

Да, англичане здорово научились бомбить. В Дрездене безо всякой атомной бомбы было убито втрое больше жителей, чем в Хиросиме. Черчилль, кстати, бушевал после этого - он не одобрял такие вещи, но дело было сделано. Американцы тоже бомбили, но не умели бомбить ночью и несли лютые потери.

Так или иначе, а немцы понимали важность авиации и то, что у них к 1942 году оказалось меньше самолетов - это не от хорошей жизни. Но и морская война имела значение. В конце концов благодаря тому, что они потопили в Средиземном море авианосец "Арк Ройал", японцы смогли взять Сингапур, хотя у англичан там был перевес 3 к одному. Но не было авиации.

[alchemistess.livejournal.com]

конечно понимали. только разница между понималкой, хотелкой и возможностями все нарастала и нарастала.